极目新闻记者 柳琛琛
随着外卖、快递等行业快速发展，电动摩托车在外卖配送员、快递员等新就业群体中的使用需求持续上升。3月5日，全国人大代表汪勇接受极目新闻记者采访时表示，建议研究将电动摩托车从普通摩托车黄牌体系中单列出来，增设电动摩托车专用绿色号牌类别。
汪勇介绍，当前，在实际使用中，合规电动自行车受现行标准约束，在速度、续航、载重等方面与末端配送高频次、强时效、跨区域的作业需求存在一定差距，难以充分满足外卖配送员、快递员等新就业群体日常配送工作需要。相较之下，电动摩托车在动力性能、续航能力和承载能力方面更贴近现实使用场景，已成为不少小哥更加认可的车型选择。但从现行管理制度看，现行国家标准中虽有新能源汽车号牌制度，但适用对象主要为汽车类别，新能源摩托车尚无专门号牌种类。电动摩托车仍按普通摩托车纳入机动车管理，使用普通摩托车号牌。“因此，小哥们使用电动摩托车，受到一些地区对摩托车限行的限制。”汪勇说。
“电动摩托车既是绿色出行工具，也是新就业群体重要的生产工具。”汪勇表示，电动摩托车属于新能源驱动交通工具，具有低排放、低噪声等特点，与传统燃油摩托车存在明显区别，但目前在号牌管理上未能体现其新能源属性。他建议，立足绿色低碳发展方向和新就业群体现实需求，研究增设电动摩托车专用绿色号牌类别，将电动摩托车从普通摩托车黄牌体系中单列出来。
汪勇（来源：受访者供图）
汪勇还表示，快递员、外卖员依规考取摩托车驾照的过程，同时也是接受安全出行培训的过程，能够帮助大家提高安全意识，关注骑行安全。
（来源：极目新闻）
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